用数据丈量汽车世界－专访RedBook亚太区总经理高峰

      汽车数据专家、大陆汽车俱乐部联合创始人、中国首个NCAP汽车碰撞试验项目的推动者、澳大利亚最大保险集团IAG高管、SAB大中华区唯一指定培训师……诸多响亮的头衔，见证了高峰作为一名资深汽车行业专家的成长经历。自2012年被任命为RedBook亚太区总经理以来，高峰一直致力于推行汽车信息数据库的本土化调整，并已卓有成效。2014年，RedBook将在中国市场投放更多产品，就此高峰先生接受了我们的采访。

 
    Q：能给读者们解释一下什么叫汽车信息服务吗？
    A：汽车数据服务在国外已经有超过半个世纪的历史，以RedBook为例，我们的车辆识别及价格数据在澳洲及新西兰被广泛地应用在汽车制造、金融及保险行业。比如我们给车上保险的时候，车损险是按照新车价格计算的，盗抢险的计算依据则是二手车残值，新车价格网上可以查到，但是二手车残值却不太容易定。当然我们会发现保险业务员不必那么麻烦，他只需要调用保险公司的数据库，某一款车的各种信息、宝库二手车残值就出来了，这个数据库就是汽车数据服务公司的产品之一。在汽车制造业或金融业，汽车信息服务也有类似的应用。
 
    Q：能介绍一下RedBook这家公司吗？
    A：RedBook是澳大利亚家喻户晓的汽车数据服务商，世界三大专业汽车数据公司之一，创立至今已有60年历史，其母公司carsales.com是澳洲最大的汽车在线交易网站。2004年，我们开始在中国和香港提供汽车数据服务，车型数据覆盖所有品牌在用在售型号，客户包括所有主流汽车制造厂家及其附属汽车金融公司，如奔驰、宝马、大众、通用、路虎、丰田、本田等，银行客户有中国银行、平安银行、中信银行等。
 
    Q：中国汽车市场和海外还是有很大区别的，对来自澳洲的RedBook是否有影响？
    A：是的没错，中国汽车市场这些年发展的很快，销量世界第一，并且还有相当增长潜力。但是中国消费者对于汽车的消费习惯与海外有很大差异。比如在国外，很多人可能选择通过汽车金融公司租一辆新车，开两年再换一辆新车；而在中国，一般家庭购车可能是奔着用5年、10年甚至是用到报废去的。因此我们发现中国市场有一个特点，二手车的保值率相对海外来说比较高。在中国业务开展初期，RedBook采用的是完全移植澳洲成熟市场的技术，已经证明水土不服。这也是我当前工作的重点，要推行数据库的本土化调整。
 
    Q：你曾经的IAG保险集团经验是否对你现在的工作有帮助？
    A：事实上我是在IAG首次接触到汽车数据服务的。1994年我与同伴创立了国内第一家汽车俱乐部——CAA大陆汽车俱乐部，2000年CAA被澳大利亚最大的保险集团IAG收购，我也跨界转行到了保险业。在IAG一干就是10年，这期间也对汽车数据服务有了更深入的了解。
 
    Q：2014年RedBook在中国市场会有什么新的举措？
    A：RedBook预计2014中国汽车市场将保持10%增长，同时二手车数据业务也将迎来新的增长。因此RedBook将在中国市场投放更多的产品，包括二手车管理平台及已经本土化的车辆残值预测。我们的母公司Carsale还将主动进攻中国市场，将对成功的汽车信息垂直投放网站进行收购兼并业务。（撰文、编辑/宋奇康）