马路从来就没有一天是平静的,“碰瓷”的,擦碰耍赖的,小事故说不清责任纠结的,碰上“马路杀手”自认倒霉心里憋屈的.....这一系列的故事催化了行车记录仪这个行业的迅速增长,各种各样的行车记录仪铺天盖地的涌向市场,作为消费者我们傻眼了?想买个靠谱点的行车记录仪怎么就那么难呢?看参数?好像都标的差不多,也看不出差别啊!闭眼咬牙一横心,随便买个便宜的吧,结果……就是个“坑货”啊,丢了可惜钱,不丢又没啥作用,真是闹心啊!
别急,其实啊把握好一个原则包你挑到称心如意的“心头好”。
首先,要看的自然是最重要的心脏---芯片。人要有一颗好心脏才能强壮健康,行车记录仪也一样,主控芯片相当于电脑的CPU,它负责数据图像的采集和数据的压缩,是记录仪最核实的部件。而且芯片型号是“硬货”,没法吹嘘作假,芯片决定了这款行车记录仪能有哪些功能,也决定了行车记录仪的质量和价位。目前行车记录仪芯片解决方案的供应商主要有美国安霸(Ambarella)、联咏(Novatek)、卓然(Zoran)、凌阳(Sunplus),太欣(STK),全志SQ等。
按照录像的分辨率来分,大致可以分为VGA(640x480)、720P(1280x720)、1080P(1920x1080), 1296P(2304x1296)这几大系列。VGA(640x480)是最早的产品规格,目前的方案有太欣(STK)、全志SQ、凌阳(Sunplus)一般用在低端记录仪的解决方案上,价格都在百来块以内;720P是目前性价比较好的规格,方案商有联咏(Novatek)、卓然(Zoran)硬件解码达到720P效果,一般用在中高端解决方案上。
太欣(STK)、全志SQ、凌阳(Sunplus)也可通过软件将VGA(640x480)插值到720P(1280x720),但并不是真正的硬件解码,相对于VGA(640x480)来说实际效果并没有提升,反而录制时占用更大的内存空间,使用久了,会经常死机,严重漏秒情况出现。我们再来看看安霸A7这个最高端的型号:
1296P的产品只有安霸(Ambarella)可支持,但成本比较高。而且最高端的A7LA70/A7LA70D型号甚至支持高达60帧速率的1080P录像,或者是支持HDR的1080P录像,以及1296P的超高清录像模式。我们以淘宝为例,看看销量最好的几个型号芯片解决方案:
捷渡S700
芯片方案:SQ680s
售价:399-539元
使用的是SQ的芯片解决方案,我们打开淘宝页面,从头到尾都没有给到记录下来的录像视频,甚至是视频截图。产品仅仅是如何安装和调试进行视频讲解。实在让人怀疑这个销量是否刷出来的。
卡玛仕 COMPLUS T2
芯片方案:未知
售价:338-588元
这款产品有视频提供但清晰度并不佳,即使在白天,也难以看得清中心焦点外的车牌号码,更别说是晚上了。
K速夜视1200万像素1080P后视镜
芯片方案:未知
售价:278-588元
这款产品清晰度稍好,但因为镜头畸变严重,画面的边缘严重变形。
可以看到,淘宝是一个鱼龙混杂的地方。让我们看看京东关于“行车记录仪”的产品:
PAPAGO GoSafe660 行车记录仪
芯片方案:A7LA30
售价:2288元
PAPAGO是目前名气最大的GPS厂商,而这款行车记录仪仅使用了A7LA30芯片方案,就获得了超高的分辨率和帧速率,不过稍微高昂的售价让人比较难接受。
科涵C905
芯片方案:A7LA70
售价:1688元
科涵C905使用美国进口的安霸A7系列最顶级的ARM11的CPU,搭配了2GB DDR3内存,夜视效果目前市面上无人敌,在全黑的地方都还拍得到东西。用的感光芯片是美国Omnivision 2014年最新推出的OV4689,此感光芯片可以支持HDR高动态及1080P 60帧/秒,行车记录仪行业只有极少数高端品牌机器开始使用。
总结:
行车记录仪市场目前依然相当混乱。即使是高达千元的产品,依然有诸如使用台湾联咏ARM9的CPU,内存仅仅1GB DDR2的解决方案。这样的解决方案,极大影响图像处理速度。
购买行车记录仪,尽量选择清晰度高、配备了HDR高动态范围以及帧速率更高的产品。这样无论在任何时候,都能看清路面状况、车牌信息等以后可能是取证关键的物事。
焦点新闻网免责声明:
凡本网注明 “来源:XXX(未知)等(非焦点新闻网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内与以下联系方式进行沟通:联系电话:15922557075(加微信请注明具体事宜)QQ:1579130097 邮箱:1579130097 @qq.com
如未与焦点新闻网本部进行有效沟通的事宜,本网将视同为未曾提前联系,并不能给予答复、解决。