目前，汽车后市场正由原来的店铺式销售向电子商务的仓储式销售、物流配送等B2C方式加速转型。经过近两年针对用户黏性的“烧钱大战”，2017年汽车后市场行业集中度提升。
行业人士表示，中国汽车后市场发展空间巨大。2016年中国汽车保有量1.94亿，目前仍处加速扩张态势，汽车后市场竞争将更加有序，市场迎来“需求+成长”的投资机会。
孙锋峰指出，2017年汽车后市场将迎来爆发性增长。随着京东、阿里等巨头的陆续进入，汽车后市场里的垂直类电商玩家应该避免烧钱换规模的互联网打法，更需关注夯实供应链体系和门店资源。
孙锋峰表示，金固股份在27亿元定增资金到账后，对“汽车超人”O2O项目进行了战略升级，突破电商思维，依托互联网技术，在各城市间打造更加密集的仓储物流体系，通过中心仓和快销仓的资源合理配置，实现系统管理连接C端用户线上线下服务一体化。
汽车超人CEO郑超在接受中国证券报记者专访时表示，汽车超人作为汽车维修保养O2O+B2C平台，“三分之一着力在线上，三分之二着力在线下”。目前，汽车超人已经同超过2万家门店进行合作，下一步公司将在全国范围内建立连锁品牌门店，包括直营店和加盟店，将高效可复制标准落地;同时公司将进行组织架构调整，为完成阶段性战略打好基础。
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