日前,专业二手车帮卖平台“开新二手车帮卖”,以一城三店同开的大手笔正式进驻东莞市场,引发了众多业内人士和媒体的热议。
热议一:东莞成二手车市场香饽饽?
地处珠三角地区的东莞,城市居民家庭汽车拥有量高居全国第一,汽车换手率亦高居全国前列。“限购限牌”的风声和排放标准的提升在即,更为东莞带来了一波汽车消费升级的热潮。作为中国二手车帮卖品类领导品牌,开新选择东莞作为其全国扩张计划的首战,无疑是对其二手车市场资源升值空间的充分肯定。
热议二:卖家?买家?商户?开新为谁服务
2009年,经过先行对竞争环境、消费者以及二手车电商进行了大量细致研究分析工作后,开新在全国首创“二手车帮卖”模式,将自己的业务定位,锁定在二手车的“生产环节”,也就是我们所说的“收车”环节。此环节的服务对象,也就是开新所定义的消费者为二手车卖方,其诉求为希望卖到更好的价格,得到标准化的服务。通过服务到位、价格优势、安全无忧等特点,开新精耕6年,在上海、深圳等地已得到广泛认可和一致好评。
热议三:开新模式能否“搞掂”东莞?
如果开新的服务对象是卖方,那么开新有什么优势服务,能够快速“搞掂”这些“上帝”,在东莞赢得一场漂亮的开门红?
正如开新的口号所言,他们所做的事正是“专业帮您卖车,把车卖给出价高的人”。跟消费者站在“统一战线”,正是开新优势服务的核心。首先,开新拥有专业、强大的评测师团队,独立研发了140项检测评级标准,能够在半小时之内为车辆提供全方位检测,真实客观地反映车况,为合理估价打下基础;然后,开新采用无线竞拍的方式确定成交价格,300家专业车商进行“盲拍”出价,经卖家确认后成交,从最大程度上打消了卖车消费者的疑虑;此外,开新委派专人负责客户车辆过户手续和证件安全,全程担保赔付。
可以说,从联系开新的一刻起,消费者就已经开启了360度全方位的无忧服务。“安全、快捷、方便、高价”的卖车需求,能够在开新得到充分满足。
精耕二手车“生产”环节,独具前瞻性的战略眼光,打造360度无忧服务体验,东莞引发的热议只是开新模式即将横扫全国的前奏。据悉,开新将在5年内完成100个重要城市的全国战略布局。对二手车市场来说,一盘更大的棋局已经悄然铺开。
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