海融易联合创始人陈伟军：产融协同是供应链金融创新升级的关键

数字化技术正在供应链的不同环节改变世界，从流程的数字化到基于大数据的决策优化，面对智能制造、新零售、智慧物流等前沿趋势，不同行业和特质的企业如何打造适合自己的数字化供应链？这是企业赢得未来的关键。

乐赚金服海融易联合创始人兼产业金融CEO陈伟军会上发表演讲

10月21日-22日，由中欧-普洛斯供应链与服务创新中心主办、万联网等机构协办的“2017中欧全球供应链高峰论坛”在上海中欧商学院召开。海融易联合创始人兼产业金融CEO陈伟军出席了本次论坛，并在“大数据下的供应链金融创新”的平行论坛上发表关于供应链金融创新升级的主题演讲，与200多位海内外政商学界领袖齐聚中欧，共同探讨数字化供应链的最佳实践，分享海融易在供应链金融发展中的脉络。

如何利用优势突围

陈伟军在会上说道，金融首先需要讲场景，从海尔的角度来说，乐赚金服海融易拥有着独特的优势。无论在用户、供应商、经销商，还是在资金、资本、社会化方面，几乎在每个场景下，围绕着供应链金融，海融易都有对应的产品，但是海融易的目光不仅仅只盯着海尔的生态资源。如何利用海尔的优势进行突围，做更广泛的事业，是海融易一直都在思考的问题，这也是海融易在获得A轮融资时，投资方对于海融易的考核和展望。

在越来越严格的监管条件下，海融易的“突围”之路在哪里？陈伟军坦言，海融易从供应链金融起家，目前给自己的定位是金融科技公司，通过战略升级，成立乐赚金服，业务线早已不止于供应链金融，无论是在供应链金融业务本身，还是在其他业务模式的探索上，海融易都在尝试做出更多的改变，在海尔的体系内，包括支付、互联网小贷、消费金融等等牌照的资源都可以为乐赚金服的发展提供支持及指明方向。

事实上，在场景、牌照的支持以及长期的金融业务风险控制实践经验的积淀下，海融易已经开始走向更大的市场，如今的海融易在资产端，已经实现了一半以上的非海尔体系业务，这些都是海融易通过业务模式的复制所取得的发展。

产融结合的供应链金融实践

说到海尔外部的供应链金融业务，陈伟军从一家农业核心企业进行了举例。陈伟军表示，以前提到农业供应链，大家都会有一些说农色变的情况，普遍来说农民个体的信用度不是很好，但海融易在做这个业务的时候做了几方面的绑定。海融易和同为海尔金控旗下的快捷通第三方支付合作，通过支付的手段把所有的账户形成联动，以及通过这家农业核心企业在产业方面的闭环，对农业企业签约的养猪户进行授信，养猪户最终要进行养殖变现的时候，需要到这家农业核心企业指定的屠宰场进行屠宰，屠宰的过程会通过支付的手段进行账户的清结算等等，所有的链条，海融易都可以作为风控的抓手。同时，海融易还会引入农业保险等领域，为此，陈伟军讲到，海融易不会冒失的扎进某一个场景，而是做完了整条业务的打通才自信的开展业务。

除了在农业领域，陈伟军还提及与电商平台的供应链金融模式，海融易的创业团队多数出自互联网及移动支付，对于互联网的理解非常深刻。因此与电商平台的业务，海融易有着非常清晰的思路，一方面从信息流、物流、资金流等方面进行考量，另一方面与海尔体系内的大数据资源进行联动，获得更为精准的大数据信息，这些大数据，是海融易的信息资源优势，利用大数据技术对用户进行360°画像，为金融风控提供了强有力的支撑。

通过对海尔体系外供应链金融业务的举例，陈伟军展示出了海融易在产业领域深耕的基本脉络，利用产融结合，海融易创造出了一套可以经得起市场考验的“海融易模式”，也在供应链金融创新升级的道路上越走越宽。

供应链金融服务实体经济

海融易从供应链金融业务起步，在两年多的时间里获得了飞速发展，一方面得益于自身优势及对业务模式的不断探索，另一方面也离不开国家在政策层面的积极支持。供应链金融从产业中来，最终回到产业中去，对实体经济的贡献不容置疑。

今年10月，国务院办公厅印发了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》。这是国务院首次就供应链创新发展出台指导性文件，对我国供应链发展具有里程碑式的重要意义。陈伟军坦言，目前政策层面对供应链金融来讲，可以说是非常好的红利期，政策讲要推动供应链金融服务实体经济，加强供应链大数据分析和应用，这些与海融易目前正在做的不谋而合，正是在这样的政策指引下，海融易在业内获得了不少的殊荣，海融易的供应链金融模式，曾作为了中国供应链金融白皮书的典型案例。

陈伟军认为，做供应链金融没有太多的捷径，就是要不断磨砺自己的团队和风控模型。未来，在社群经济、体验经济和共享经济下，围绕着海融易的发展，会更多的取得牌照资源及通道资源，并做好数据的打通，形成海融易独立的发展脉络。