易开出行获颁网约车牌照，系全国分时租赁行业首家

2018年2月5日，安徽省芜湖市交通运管部门正式向芜湖恒天易开软件科技股份有限公司颁发了《网络预约出租汽车经营许可证》，首次将网约车牌照颁发给共享汽车分时租赁运营企业。

这是安徽省颁发的第四张网约车牌照，也是汽车分时租赁领域获颁的第一张网约车牌照。易开出行成为全国第一家取得网约车牌照的分时租赁平台，具备在全国范围内开展网约车出行服务的资质。

芜湖市交管部门向易开出行颁发网约车牌照

按照交通部等7部委发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的规定，网约车平台应具备线上、线下服务能力。此前易开出行根据交通部要求，向各部门递交了审核材料，各项指标均符合要求且顺利过审，最终于2018年1月31日获得了中华人民共和国交通运输部网约车线上服务能力认定（交运便字【2017】471号文），在全国范围通用。

随后，易开出行于2018年2月5日经芜湖市交通部门审核后获颁《网络预约出租汽车经营许可证》。自此，易开出行具备接入交通运输部网约车监管信息交互平台相关条件，可在全国依法开展网约车业务。

易开出行《网络预约出租汽车经营许可证》

据透露，获得网约车牌照后，易开出行将首先在芜湖市开展网约车服务，探索网约车与分时租赁的有效融合，实现平台出行业务互补，将业务从自驾出行人群覆盖到所有出行的人群，从而为广大市民提供更加便利、安全的出行服务。

据悉，作为国内领先的新能源汽车分时租赁运营商，自2015年成立以来，易开出行一直在全国各大中城市开展智能化分时租赁网点布设，通过自主建设充电桩、投放新能源车辆、智能出行服务管理为一体的运营模式，推动着新能源共享汽车纳入城市公共交通体系，改善和缓解城市交通拥堵、停车难、环保压力大等城市发展问题，优化交通出行结构，提升城市交通基础公共服务能力和旅游接待服务水平。

目前易开出行已经拥有基于自有知识产权的车联网智能终端、智能充电系统、智能停车系统、智能服务系统和智能管理系统等核心技术，其平台实现了共享出行资产管理、交易管理、客户管理等全流程的智能化。其拥有超过8年的技术研发积累，4年成熟大规模样板城市运营经验，近100项专利和软件著作权，已签约全国45个城市的新能源汽车分时租赁项目，已经运营了20个城市。其在新能源汽车共享出行领域积累的宝贵经验和资源将为接下来的网约车服务提供有效支持和借鉴。

网约车业务的接入，将丰富易开出行平台的业务范畴，使易开出行成为集新能源汽车分时租赁业务和网络出租车、专车、拼车、顺风车业务为一体的智能出行平台，助力其为全国老百姓提供集网约车、租车为一体的共享出行服务。

从运营车辆来看，易开出行的平台不仅接入了自营新能源汽车，还将陆续接入出租车、专车、私家车等多种社会闲置资源，提高城市交通资源的利用率。从服务的人群来看，易开出行的用户群将从有自驾出行需求的人群扩大到有打车出行需求的所有人群，其业务将满足所有出行人群的基本需求。

易开出行共享汽车

易开出行对外透露，作为分时租赁领域首家获得网约车牌照的企业，其将通过易开共享云平台的大数据挖掘和计算技术，充分发挥已经积累的资源优势，客观匹配运营城市的出行供给和需求，提高城市交通资源的利用率，为老百姓提供新能源汽车分时租赁服务的同时，也为他们带来出租车、专车、拼车、顺风车等网络约车服务，从而满足不同人群、不同时段、不同里程的出行需求，节约个人出行的交通成本。

接下来，易开出行将立足芜湖开展网约车服务，并逐步向全国推广网约车和分时租赁业务，推动网约车业务在其运营城市的落地实施，并依法开展出租车、专车、拼车、顺风车司机招募和车辆认证的工作，加强对易开出行合作伙伴的安全监督及管理，致力于为全国人民的出行提供更安全、优质、贴心的服务。

随着移动互联网和车联网技术的普及，出行人群随机性分布的问题也基于定位技术的发展得以解决，网约车的应运而生可谓是时代发展和市场需求的必然结果。

易开出行若能充分发挥其在移动互联网技术和大数据上的优势，高效整合分时租赁和网约车业务，提高其自有车辆利用率的同时，有效盘活社会闲置资源，提升出租车、私家车等社会车辆的使用效率，进一步推动网约车与分时租赁业务的融合发展，促进共享出行行业健康有序的发展，必将构建一个统一规范、开放有序的智能化交通出行体系。

只有本着“牢牢把握人民群众对美好生活的向往”思想，才能切实为城乡百姓幸福出行之“美好生活向往”提供更多元化的服务，期待倡导“出行更自由，生活更美好”理念的易开出行不负众望为全国老百姓的出行带来更加安全、方便、贴心的美好体验。