冠道：道路千万条 安全第一条

先说一个小段子，北京第三交通委提醒您：“道路千万条，安全第一条；行车不规范，亲人两行泪。”在春节档热映的《流浪地球》中，在未来世界汽车启动时会反复出现这样一则提示语，许多人听了也是忍俊不禁。其实细细想一想，在幽默的背后，《流浪地球》是再一次给大家上了一堂交通安全课。对于司机朋友们来说，遵守交通规则、驾驶条例的重要性不言而喻，同时选择一款安全性能卓越的汽车，更是整个行车安全的重要起点。比如说，小编今天要介绍的这款出行“安全守护神”——广汽本田的冠道系列车型，就以其超安全的驾驶性能而广为业内外所称赞。下面，就跟随小编的介绍来详细了解一下吧！

还有一点题外话，看过《流浪地球》的朋友们一定会被运载车超大的“体型”震撼到，现实世界中，冠道作为一款大型城市SUV，超大的车身虽不如电影里的运载车，但尺寸也是十分“吸睛”的。纵观中大型豪华SUV，空间似乎是大家最关注的主要因素之一，虽然说这个级别车型的空间无需过多的担忧，但是大多数考虑中大型豪华SUV的消费者都希望能有一个更加宽敞、舒适的乘坐空间。

为都市而生的冠道，在强调强劲动力的同时，舒适性也是重要考量的一点，因而在备受国人关注的空间上，冠道则优秀得夸张。一直以来被称为“空间大师”的本田将空间魔法沿用到了冠道上，光从轴距数据来看，冠道的车身长为4816mm、宽为1942mm、高为1669mm，拥有的2820mm超长轴距已经超过了同级7座SUV的轴距长度，宽敞的后排腿部空间堪比豪华轿车，配合后排全平地板设计，冠道的后排空间简直就是VIP待遇，对于乘客来说，无论“葛优躺”还是翘二郎腿简直是随心所欲的事情！

好了，下面我们进入正题，重点介绍一下冠道的安全性能。在主动安全科技方面，冠道搭载了本田最为前沿的Honda SENSING系统。据悉，Honda SENSING系统并非单一安全配置，而是一套全方位的安全驾驶辅助系统，其集成了CMBS碰撞缓解制动系统、带低速前车跟随的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统和TSR交通标识智能识别系统诸多功能。

在被动安全方面，冠道车身使用了大量超高强度钢材料，占整车比例高达52.2％，这类钢具有足够的韧性及较高的比强度和屈强比， 还有良好的焊接性和成形性。同时，冠道在保证安全性的同时还进行了轻量化处理，所以在C-NCAP安全碰撞测试中，冠道取得了5星的傲人成绩。

除此之外，冠道还搭载了Honda引以为傲的ACE高级兼容性车身结构和多项安全配备，保障在旅途能够更为泰然自若地稳定前行。DWS胎压监测系统可以当胎压不足时通过警示灯提示报警;LWC盲点显示系统可以使右后视范围提高到80度;VSA车辆稳定性控制系统也可通过精准控制制动系统和动力系统，避免打滑。

与此同时，冠道下摆采用的是铝合金下摆臂，这可是同级别车型里非常少见的。其不仅让车辆过转弯时抓地性更好，同时在经过颠簸路况时滤震效果也非常棒。冠道的减震器采用的是阻尼可变的减震器，当车身倾斜较大时，减震器会自动调节变硬，这样一来，虽然我们开的是一台中心很高的SUV车，但也不会像其他SUV车型一样感觉晃动很大，开起来的稳定性更像是一台轿车。还有，冠道的雨量感应式雨刮器也很出色，可以让我们不管多大的雨都能看清道路；后雨刮器还有倒车联动功能，方便、贴心，默默守护驾驶者的安全。

冠道这辆别开生面的广本车，无论从造车理念还是品质本身，的确都对得起那些曾被授予的——“年度最受关注中大型SUV”、“年度中大型SUV”、“年度都市豪华SUV”等等一系列光环。还有什么能比旅途中的行车安全更重要的呢?如果你也想亲自体验冠道近乎“奢华”的安全配置，那就赶紧到4S店“验货”吧！