必选冠道 “卖点”十足

在国内的汽车销售领域，如何选择汽车就像一道无解的选择题，选来选去都是“鱼与熊掌不可兼得”。不过，广汽本田的冠道凭借自身十足的“卖点”和超高的性价比，成功吸引了一众粉丝，销量始终居高不下。俗话说，群众的眼睛是雪亮的，因为冠道宽享空间、智享空间、尊享空间等方面均有着越级般的表现，才赢得的司机朋友们的信任与支持。那么，冠道在细节方面的表现是怎样的？下面就一起详细了解一下吧！

冠道的车身尺寸为481619421669毫米，轴距为2820毫米。放眼时下，同等尺寸的车型大多数都是7座，最流行的也是7座，做成5座反而有点“非主流”。因为对于大多数人来说，买车是为了家庭出行方便，特别是在二胎政策放开后，相较于紧凑型SUV、小型SUV市场，中大型SUV开始更受欢迎。但以小编个人的检验来分析，7座设计本身就是一个鸡肋式的伪需求，试想一下，谁们家买了一台车天天拉着7个人满街跑呢？反正小编没有这么干过。

广汽本田却始终秉承着“款待最重要的人”的设计理念，冠道依旧延续了5座设计，因而内部空间十分宽敞，尤其是第二排，躺下之后腿脚和头都可以自如伸展。家有熊孩子也不用多虑，后排即便是安装了儿童座椅还是有非常大的空间，所以有娃一族根本不用担心了呢。如果坐车累了，像小编这种随性的人当然是倒头就睡，一点也没有拘束感。冠道后排车门采用完整九十度的开启设计，什么叫做尊贵？就是让人们在上下车的不经意间都感受到一种超然。

除此之外，还不得不提那个人见人爱、有点类似于百宝箱的前排中央扶手，其不光是能装、好用，而且看上去也充满了浓浓的“豪车范儿”。还有一些细节，例如高配车型那个一打转向灯就能“把中控屏变成侧后方全景后视镜”的神奇功能，也是非常招人喜欢的。这也是冠道区别于其他竞品，高配车型并非噱头反而成为关注热点的原因之一。

由于冠道的设计要素是“猛”和“丽”，因而在设计中，既有如刀锋刻画感的线条，又有顺畅的流线型设计，既有拉阔式的宽阔前脸，又有如鹰翼式的前灯设计。在内饰方面，冠道不仅配备了8英寸可多角度调节中控屏、豪华滑道式对开扶手箱、B柱空调出风口等越级配置，更通过降噪轮毂、双层隔音隔热玻璃、ANC主动降噪系统营造出同级罕见的静谧环境。三区空调、一键启动+无钥匙进入、前后座椅加热、中控屏多角度可调，以及头层牛皮千鸟纹方向盘、真皮座椅等用料的选择上有所保留，坐进车内，带给人们的是豪华、宽大的即视感。

通常来说，大家对车内饰好坏判断的标准就是细节大于整体。拼接、用料的选择、质感，这些才是考量一个品牌用不用心的主要出发点。冠道在这方面，起码在20多万的价格区间里，属于优秀的。除此之外，车尾采用先锐独特的溜背设计，有很高的辨识度，特别值得一提的是，冠道尾标命名方式用的是最大扭矩输出数值，这显然比那些2.0t，1.5t看从数字的角度看起来会更丰满一些，更符合当下人对于时尚的习惯理解。

在各大汽车厂商都还在绞尽脑汁、各显神通，狂降价、狂促销……努力把消费者的眼球吸引到自家产品上来的时候。可偏偏有冠道这样的销量冠军低调行事，从不以噱头取胜，实实在在的用心在做好车，堪称宽享空间、智享空间、尊享空间的典范。对于大多数消费者来说，选购汽车首先看价格，世界顶级豪车固然充满幻想，但天价车价却让人望而却步。冠道裸车起步价仅22万元，却拥有超乎想象的性价比，无论是外观内饰还是内在配置，都可圈可点，让司机朋友们以亲民的价格，买到奢华豪车体验，这可算是如今城市SUV的代表了。心动不如行动，“卖点”十足的冠道就像是一道必选题目，爱车的司机朋友们还等什么呢，赶快试驾入手吧！