服贸会聚焦行深智能末端配送无人驾驶领域

9月4日,主题为“全球服务,互惠共享”的2020中国国际服务贸易交易会(简称服贸会)在北京正式开幕。本届服贸会由中华人民共和国商务部和北京市人民政府共同主办,是全球服务贸易领域规模最大的综合型展会和中国服务贸易领域的龙头展会。长沙行深智能科技有限公司(以下简称“行深智能”)应邀参展服贸会,重磅推出布衣、奔霄及绝地系列无人车,展会现场备受瞩目。

行深智能服贸会展台

这是新冠肺炎疫情发生以来,我国在线下举办的第一场重大国际经贸活动,受到全球广泛关注。服务机器人展区作为服贸会8个行业专题展区之一,汇聚了一批创新实力强、产业基础好、市场成长快的骨干企业在此推出各自的“明星”展品。全面展示未来智慧工作和生活场景。

行深智能聚焦末端配送无人驾驶领域

行深智能是一家立足于人工智能,聚焦于末端配送的无人驾驶高科技公司,由在无人驾驶车辆领域有30年研究和工程开发经验的团队创立。目前主要精力聚焦于研发低速配送机器人相关技术、产品和解决方案。创始人安向京原国防科技大学无人系统研究所副所长、教授,是中国无人驾驶技术发展的领军人物。2003年曾主持设计了我国第一辆无人驾驶轿车的视觉导航系统,2011年完成了首次“长沙至武汉”的长距离全无人驾驶实验。安教授带着实现无人驾驶技术实实在在为国民经济,为人类生活带来一点贡献的愿景,2017年创立了长沙行深智能科技有限公司。

行深智能拥有自主知识产权的无人驾驶系统体系架构,能针对复杂场景下的末端配送进行优化。不依赖卫星导航高精度感知定位、通过大数据和机器视觉驱动的复杂环境分析理解、智能行为决策和控制。行深智能系类无人车不依赖GNSS的多源感知定位技术,能无缝切换于室内外等多种场景,定位精度高、不需要对客户场地或道路设施进行改造就快速完成部署。

行深智能无人车家族亮相服贸会

在本届服贸会上,行深智展出的布衣、霄云和绝地系列无人车,吸引了众多观众和央视等主流媒体的关注。行深智能展台也是人民日报《抢先看,服贸会哪些“最”值得逛?》一文中推荐的最值得逛展台之一,并在文中赞到:“这是智能仓储配送车,能够实现搬运货物无人化操作,厉害了!

行深智能“布衣”系列微型机器人

本次服贸会行深智能推出的“布衣”系列微型服务机器人定位于生活服务助手,针对社区场景进行了功能布局优化。分为安防巡逻型、环境消毒型、末端物流型、专属物流型四种型号。可在居民社区、大型医院、CBD和高端酒店内实现24小时不间断巡逻、自动搭乘电梯、室内外无界通行、病区消毒、客房服务、送餐服务等多种智能服务和配送功能。

行深智能“奔霄”系列厂区物料无人车

行深智能本次展出的“奔霄”8700L足够惊艳,奔霄系列厂区物料无人车专为企业柔性生产方式打造,助力厂区物流系统升级。面向未来智慧工厂需求,灵活、高效完成厂区内物料自动化转运,实现物流数据、管理可视化及厂区内“跨区域”柔性全自动运输服务体系构建。打造5G环境下可观可控的未来智慧工厂基础设施,服务企业产能转型和数字化升级。

行深智能“绝地”系列配送机器人

行深智能本届服贸会上还带来了全新升级版“绝地”系列3000H配送机器人。作为第五代高性能无人驾驶产品,“绝地”3000H专为末端物流场景而生,集L4级自动驾驶能力、智能控制决策、融合导航技术、畅行多种场景等核心功能于一体。不惧行业应用复杂风险性,确保生产安全无忧,提供高效运转模式。

疫情期间22小时推出无人送餐车

在本次服贸会现场,还有一块特殊的展区,就是科技抗疫案例展示区,行深智能作为无人配送典型案例在这里得以展示。疫情期间,为了复工后园区员工能吃上热气腾腾的饭,行深智能发挥在无人驾驶领域的技术优势,22小时内完成技术攻坚,将无人物流车改造为“无人送餐车”,实现全程“无接触”送餐。无人送餐车推出以后,获得复工企业和园区食堂的多番好评。

行深智能作为科技抗疫展示区无人配送案例展示

这是一次技术能力的大考。为避免车辆原有的屏幕输验证码取件方式造成交叉感染,团队开发了新的人机交互方式。用户只需扫描车身二维码,然后在自己的手机上输入验证码,柜门就会自动打开,实现无接触取餐。为确保送达过程中饭菜不会冰凉,行深智能将原本用于快递配送的大货箱改造为大格口柜子,并配备保温箱和紫外线灯杀菌消毒。不仅让园区员工在春寒料峭的季节吃上热腾腾的饭菜,也让疫情期间无人车智能配送零接触功能发挥到极致。

行深智能无人送餐车在长沙科技新城送餐

无人送餐车在园区运行不久,行深智能受到了更园区、餐饮集团和医院青睐,接到了越来越多的订单和无人配送需求。

行深智能无人送餐车在芜湖华康医院为医护人员配餐

除“无接触”送餐之外,行深智能研发的多款末端智慧物流配送车奋战前线,在最危险的地方代替人工解决疫情中面临的种种问题,筑起疫情防控的坚实防线。无人物流车“汉马”是最早在湖北省担负抗疫无接触配送的无人车。疫情期间,行深智能累计在苏州、成都、贵阳、呼和浩特等8个城市投入19台无人车,提供无接触配送服务3万余人次。

疫情作为黑天鹅事件,催生了无接触配送需求的爆发,不仅是医疗、餐饮的无人配送,同时也对其他领域及其上下游产业链无人配送能力的提升和迭代提出更高的要求。

行深智能不断开拓无人车应用场景

目前,行深智能主要将无人车应用在末端配送、移动零售、工业4.0这三大场景中,探索无人驾驶技术作为未来物流服务基础设施打通生产、流通、消费的新模式。

随着应用场景的多样化和复杂化,行深智能从超影、翻羽系列末端物流无人车,到定位生活服务的微型布衣系列,及应用于厂区物流的奔霄系列,不断推出与应用场景相对应的多样化和定制化产品,并持续加快产品升级迭代。随着不断开拓的应用场景,行深智能在海内外市场都取得不错的成绩。在进军海外市场的征途中,行深智能与日本乐天达成协议,推进无人车落地日本实现无人配送。

此外,行深智能已同京东、一汽、美团、富士康和中国邮政等企业达成合作并获得资本青睐。2017年获得京东数千万天使投资,2019年获得险峰旗云和千山资本投资。2018年,与京东集团联合打造了全球首个智能配送旗舰店,作为京东集团在长沙战略投资的创新企业,行深智能凭借无人驾驶领域的核心技术助力京东智能物流体系布局。

据前瞻产业研究院发布的《中国无人驾驶汽车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》数据显示,2022年中国智能驾驶市场规模将突破200亿元,并预测在2023年中国智能驾驶市场规模将增长至2415亿元左右。随着未来消费升级的加速、以及5G的落地,智能无人驾驶技术将有更加多样和复杂化的应用场景。包括行深智能在内的无人驾驶高科技企业也将会迎来更大的技术创新空间和市场前景。