心怡科技为何可以接连携手罗宾逊、德迅和CJ物流？

一向相对”低调“的心怡科技，最近新闻有点多。

除了在阿里巴巴入股申通的事件中，心怡科技被”扒出“其为阿里在智能仓储物流的重要投资布局企业，近几个月，心怡连连发布与国际巨头的合作，也让人应接不暇。

2月，心怡科技宣布携手美国百年巨头罗宾逊全球物流（C.H.Robinson），从美国业务推向全球；3月，宣布携手全球物流巨头德迅（KUENHN+NAGEL），组建物流全链路服务；就在上周，又宣布携手韩国巨头CJ物流（CJ Logistics），为跨境商业品牌商家提供了更优选择……

这一些列的重磅合作中，心怡科技吸引国际巨头们的是什么？他们致力打造的全球物流”融合链“，又能能给市场带来什么？

比起市场上叱咤风云的同行，心怡科技确实相对低调。不过，最近的一系列动向，让行业的目光重新投向了这家实力不容小觑的物流头部玩家。

全链路方案整合力，打造跨国朋友圈

如罗宾逊全球物流、德迅、CJ物流等跨国物流企业，在进军中国寻找物流供应链平台伙伴时，主要看重的核心优势为”全链路方案整合力“。

心怡科技从2014年起，陆续在美国、日本、韩国、澳洲、荷兰和俄罗斯等17个国家和地区建立仓配中心，以跨境物流、海外品牌直采等服务，助力全球品牌及商家发展，具备全链路的电商物流和商流的解决方案能力。

新电商法的推出，势必给跨境电商带来了新的红利期，无论是商流和物流，都有快速发展趋势。同时，中国诸如抖音、小红书等分享类社交电商、社区电商纷纷崛起，重塑着电商的流量格局，也对跨境电商有实质性影响。

顺应近年跨境电商的变化，心怡科技及时布局，致力于为客户提供跨境物流全链路解决方案。

在传统的跨境进口的链路里，品牌方需要和报关行、航空公司、货车公司以及快递公司等链接和沟通，沟通成本巨大。

而作为物流全链路方案的提供商，心怡科技则从商品海外的提货、海运/空运运输、清关，再到仓库以及最后的配送等所有物流环节，包括供应商、快递公司等的筛选，都为品牌方提供完整的解决方案。

因为有了这样的全链路方案，品牌方就只需跟心怡科技对接即可。

心怡科技“融合链”下的三巨头

从罗宾逊全球物流，到德迅、CJ物流，心怡科技搭建的“融合链”吸引了越来越多的超级玩家。

所谓“融合链”，就是心怡科技在全球范围内找到专线专项最强的企业，融合双方各自的强项，建立更稳固稳定的合作关系，共同为客户打造一条更好的物流供应链，提升客户的全球竞争力。

专家表示，由中外物流平台打造的“融合链”模式，为跨境商业品牌商家提供了更优选择，也为进出口贸易赋能提供了新方案。

以与罗宾逊全球物流（C.H.Robinson）的合作为例，因为罗宾逊的核心强项业务是做货物配送，在美国有百年根基，而心怡科技在自2015年起就率先在美国布仓，目前有洛杉矶、纽约、北卡三大仓，芝加哥仓也在筹备阶段，更加懂中国出口企业的海外业务需求。这样一来，在与心怡科技达成合作之后，二者就可以进行资源的强强联合。

再以遍布全球100多个国家、超过1300多地的服务网络的德迅（KUENHN+NAGEL）为例，正是看重心怡科技的全球海外仓布局、在中国1000余个服务网点，对于欧洲品牌进入中国市场，开展跨国商流业务尤其重要，据悉，双方此次合作首先在欧洲市场展开。

近期官宣合作的CJ物流（CJ Logistics）不仅是韩国国内巨头、亚洲TOP5，在中国也有深厚的布局。据了解，由于心怡科技的香港跨境智慧仓，已成为业界海外仓的运营标杆，此次与CJ物流韩国仓的合作，正是发挥心怡在这方面的优势，为双方的客户，尤其是中国商家在韩国的商业运作，提供更有利支持。

心怡科技董事长邢玮（图左）、CEO邢琳琳先生（图右）和CJ物流中国区总裁鱼在爀先生

心怡科技表示，物流链的综合整合能力是现在跨境物流电商比拼的新战场，拼的就是“长度”和“实时”——谁能将这个链路做得更长，谁能实时对货物进行监控，保证全程都在可控的范围内。

海外商家进入中国的必修课

中国电商的突飞猛进和新零售的创新，改变了商业链条的各个环节，包括物流供应链。

海外企业进入中国市场，不同的平台怎么运作、要先上多少个SKU、怎么最布仓才是最好、怎么统筹线上线下的库存和配送……是所有海外商家进入中国的必修课。

面对这样复杂繁琐的过程，心怡科技完全可以淡定面对。

2012年起，心怡科技切入电商物流，成为阿里电商平台的核心仓储物流服务商，经历多场”双十一“等大促的考验，最高单仓运营SKU达5万件，也与天猫国际、小红书、网易考拉、亚马逊等电商巨头紧密合作，成为电商物流的代表性企业，具备全链路的电商物流、商流解决方案能力。

在打市场初期，心怡科技便自主研发了WMS、TMS等系统。2015年，开始探索无人仓技术，投入自动化设备高达数十亿元，全球自动化仓储面积达近50万平方米。 

科技创新，让仓更聪明，让配更高效，是心怡应对越来越多元的供应链需求的最佳解法，甚至“唯一解”。