韩国现代尹京林：易马达e换电是现代实现绿色出行愿景重要合作伙伴

2019年6月11日，2019年亚洲消费电子展（CES Asia）在上海新国际博览中心及浦东嘉里大酒店拉开帷幕。500多家创新型企业秀出前沿黑科技，涵盖5G、人工智能（AI）、AR/VR以及汽车技术等多个方面。

汽车技术成焦点，绿色出行成为现代集团核心愿景

本届CES Asia，出行成为绝对主角和焦点，“汽车技术”也成为本届CES Asia四大主题之一。展会第一天，韩国现代成为第一家在浦东嘉里大酒店进行专题演讲的汽车企业。现代汽车集团副社长尹京林在专题演讲中提到，“环保出行、自由出行、互联出行”是现代集团对未来出行的愿景，而实现上述愿景，则需要开放创新，与更多企业进行合作。在此大背景下，来自深圳的易马达e换电成为韩国现代战略合作伙伴，在现代绿色出行板块中扮演着重要战略角色。

易马达e换电创始人黄嘉曦先生，也登台做了专题演讲。面向庞大的中国电动自行车市场，易马达首创了绿色智慧能源服务平台，即将影响未来的移动出行，换电网络布局已经初步完成。

换电市场潜力巨大，未来规模可达千亿级

黄嘉曦先生提到，“中国电动自行车保有量大约2.5亿，据统计，去年电动车年销售量大约3千万，市面上95%的电动自行车都是使用铅酸电池，然而大部分用户都是自己在家或者一些有安全隐患，不可控的环境下进行充电。我们将彻底改变这一些看似寻常却有风险隐患的电池使用习惯，数十亿美元的电池交换市场已经诞生，并将呈指数级增长。”

形成如此大的市场，主要驱动力来自于两方面：首先，因为绿色环境持续发展的需要，性价比优势和技术不断的成熟等因素，锂电池正在不断的取代铅酸电池。其次，由于政策推动、社会安全需要和用户对效率的追求等因素，个人充电正逐步成为不合规行为，能源集中化、智能化充电管理成为趋势。

那么这个市场规模到底有多大呢? 据预测，仅仅在中国，这个专业刚需市场规模在5年内将达到1000亿。大众消费市场将达到2000亿。

扼住市场动向，易马达e换电夺市场先机

易马达e换电产品于2018年初正式上市，旋即得到了广大用户的迅速接纳并传播。上市首月，电池互换累计达到10万次，去年7月达到100万次，2018年底前达到900万次。

截止到5月，已经实现超过3300万的电池更换，在全国部署近3000个换电站，每天的电池交换量超过20万次，已为电动自行车用户提供了超过4亿公里的续航绿色能源。

易马达e换电的服务平台将会对绿色能源进行集中化、平台化、智能化管理。用户手里不保有电池、不对电池进行充电、不需承担电池老化风险、不用自主进行废旧电池处理。易马达e换电为用户使用电动车出行带来极大便捷体验。

立足中国，与现代战略合作展望全球

韩国现代作为易马达e换电主要投资人之一，与现代的合作不止于投资层面，更是战略层面深度合作。黄嘉曦先生说道，“易马达e换电坚持可持续发展战略，将能源循环利用发挥到极致，我们期望与现代共同建立完整的绿色能源网络平台，启动全球移动出行的绿色生态建设。易马达期望为现代个人出行产品和倡议提供能源的解决方案；同时合作寻求新的方式去驱动新型电动汽车；一起探索将二轮车、三轮车出行在印度等东南亚国家成为可能。”