2020年1月7日,由快应用联盟厂商主办,以“新趋势、新机遇、新玩法”为主题的快应用联盟合作伙伴交流会在深圳市南山区举办,航班管家&高铁管家商务总经理李洋受邀参与,并分享了航班管家&高铁管家与手机厂商的合作案例,阐述了快应用在大出行领域如何帮助用户提升出行体验、提升出行效率。
(航班管家李洋分享与手机厂商的合作案例)
快应用是九大安卓手机厂商(小米、华为、OPPO、vivo、魅族、金立、中兴、努比亚、联想、一加)基于硬件平台共同推出的新型应用生态,以“服务前置,一步直达”为理念,无需下载安装,可以直接从手机系统的桌面启动,具有“免安装、免存储、一键直达、更新直接推送”四大体验优势。快应用正在成为移动应用的一大发展趋势。
随着大数据、5G、人工智能等技术的发展与应用,用户更偏向于更轻量、便捷的生活方式,快应用的出现则能够帮助开发者更好地发挥自身优势,提高用户体验。在5G高速网络下,基于快应用的云存储形式服务,可以打破设备与设备之间的壁垒,一键触达用户需求,让用户得到更好的使用体验。
在大交通出行领域,经济发展和民航、铁路等交通设施的完善,也在不断刺激国内的旅客出行需求。据民航局数据显示,2019年民航全年完成旅客运输量6.6亿人次,同比增长7.9%。铁路方面,中国国家铁路集团数据显示,2019年全年国家铁路完成旅客发送量35.7亿人,同比增长7.7%,其中动车组旅客发送量229亿人,同比增14.1%。可见国内旅客出行需求还在持续稳定增长,大交通出行市场还具有更大的想象力和发展空间。
航班管家&高铁管家以快应用为服务载体,将自身专业的大交通数据包括航班动态数据、列车动态数据,通过华为智能助手、vivo Jovi智慧场景、OPPO Breeno、小米智能助理、Neo智慧服务在不同场景下生成不同形式的航班或列车动态卡片,向用户输出全面、精准、快捷的智能行程服务。
李洋表示,随着“互联网下半场”流量红利的大幅减弱和微信小程序的的兴起,点到点的竞争逐渐演变为生态与生态的竞争,快应用则是“手机系统生态”能力矩阵的服务和交易载体。航班管家和高铁管家以用户的体验为中心,充当“手机系统生态”能力矩阵的内容提供平台+场景搭建“后援团”+服务载体。
事实上,快应用是手机厂商为开发者开放的系统快应用功能,航班管家和高铁管家通过快应用,为其自身用户以更便捷的方式输出智能行程服务。不过据李洋介绍,为打造无边界服务,除快应用外,2019年航班管家&高铁管家与国内主流安卓手机厂商——华为、小米、OPPO、vivo达成更为深度的合作,合作场景覆盖负一屏、锁屏卡片、场景卡片、日历日程、全局搜索等等,通过手机系统本身为所有手机用户输出无限场景的智能行程服务。
(以OPPO负一屏为例,航班管家&高铁管家为安卓手机输出智能行程服务)
不论是APP、快应用这样的自有服务渠道,还是基于智能手机系统的延伸外部服务渠道,都是基于航班管家和高铁管家的专业数据基础和产品与服务能力的积累。
不过航班管家和高铁管家的能力远不止于此,基于航班管家和高铁管家目前的大数据基础和平台赋能能力,2020年将会覆盖到机场及航班数据、车站及机场数据、出行旅客趋势数据、景区旅客趋势数据、客船以及客车动态数据等全面、专业的大交通数据。
李洋表示,通过这些数据,航班管家&高铁管家不仅能够为用户提供更好的行程服务,也将同旅游局、政府机构、交通部门等开展战略合作,为其提供大交通数据解决方案,助力相关行业降本提效,赋能政府智慧交通建设,协助相关部门应急管理。
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